翼飛智能車載無人機機場：引領低空經濟全自動化巡檢新時代

隨著AI、5G和云計算等技術的賦能，低空經濟相關政策的支撐，無人機的作業將正式走向“全自動化”。引領這場自動化革命的頭號選手，毫無疑問包括以無人機機場為核心載體的全自動車載飛行作業系統。無人機機場，也成為全球無人機行業發展的藍海。

近年，翼飛智能已推出車載無人機機場，相比于目前占據主流的固定式機場，車載式機場可應對大范圍流動作業的應用場景，適用于電網、水利、光伏、石化、管道、交通等場景，大幅提升各行業巡檢作業的生產力。

車載機場飛行系統應用在電網巡檢中，可提升高達100％的工作效率。為促進無人機車載機場應用的推廣，目前翼飛智能向各行業的政企事業單位開放免費體驗申請，并提供按需租用的靈活租用方案。

翼飛智能車載無人機機場

車載機場助力電網巡檢效率翻倍；目前無人機已廣泛應用在電網巡檢領域，但在效率上存在的痛點頗多。在作業過程中，巡檢工作人員需完成組裝、自檢等一系列準備工作，再操控無人機觀察電塔的關鍵部件并拍照記錄，事后對照片進行仔細分析。這要求巡檢人員同時具備“專業飛手“和豐富輸電巡檢經驗。

在每次飛行結束后，巡檢人員要進行電池更換、重新起飛等操作，耗時費力，而戶外充電更是一大難題。完成巡檢后，還要驅車前往下一個區域，重復以上工作流程。由此可見，雖然無人機較過往人工爬塔的傳統巡檢方式，在安全性和效率等方面已有大幅提升，卻難以稱得上自動化，在各個工作環節上仍然會浪費可觀的工作時間。

而車載無人機飛行系統，可以把以上作業流程的實現全自動化。在首次完成對電塔的3D點云記錄后，輸配電企業可遠程發飛行航線任務規劃，巡檢工作人員通過車載APP一鍵啟動巡檢任務，無人機從車上自動起飛，自主執行巡檢任務。

精準識別目標自動進行動態拍攝

無人機利用AI圖像識別算法精確識別目標，采集巡檢目標的圖像信息，通過4/5G網絡回傳至云端自動分析、自動檢測缺陷，出具巡檢報告。

當電量接近耗盡時，無人機自動返航降落至車載機場，通過機械臂自動換電，無需任何人工干預，5分鐘后即可重新起飛投入作業，斷點續飛至原來位置繼續巡檢。被換下的電池，將在車上自動充電，以備下一次使用。

完成巡檢后，工作人員可驅車前往至下一個地點，無人機無需返航至起飛點，直接跟隨車輛飛抵下一地點，并在車輛移動過程中直接降落，自動更換電池并起飛，開啟下一個區域的巡檢作業。

對比傳統的無人機巡檢，車載機場系統無需專業飛手操作，實現全自動連續作業，綜合作業效率可提升100％以上。這種更低門檻的自動化解決方案，讓無人機電網巡檢真正具備了大規模應用的可能。

車載機場有著巨大的應用潛力，市場前景廣闊。對比固定式的無人機機場，車載機場不僅作業范圍大，通過智能伴飛，實現大范圍連續作業，提高巡檢的效率。以河道巡檢為例，在數十公里甚至上百公里的河道中，無人機連續在空中飛行，記錄航標信息、進行河道測繪。另外，車載機場的靈活性很高，尤其適合軍警部門執行應急任務。例如交警在高速路上，可釋放無人機抓拍違規車輛，查看路況，并通過揚聲器指揮交通。同時固定式機場作業半徑有限，往往需要布置多個設備，才能實現區域性的覆蓋。而車載機場通過移動作業的方式，可以一定程度上替代多臺固定式機場的作用，成本投入更為低廉。

精準移動降落并開始自動充電

翼飛智能率先推出的車載無人機全自動機場UHS，是目前少數具備無人機智能伴飛功能。系統優勢：

精準降落，真正可用：翼飛智能車載機場搭配該企業自主研發的H700無人機亦可搭載大疆經緯系列及御系列無人機完美運行，采用高精度RTK定位技術，降落成功率遠高于市場同類產品，杜絕炸機風險，真正做到可靠實用。

全棧自研，功能強大：不同于同類產品只能匹配第三方廠商的無人機，翼飛智能是行業中少數實現機場+無人機同時自研的廠商，以保證自動飛行系統的一致性和可靠性。

專用車載軟件：支持任務規劃設計，一鍵啟動作業。作業人員可通過車載監控平臺實時收看無人機的作業情況。

翼飛智能高性能行業H700型無人機

翼飛智能成立于2016年，總部位于武漢光谷，注冊資金1036萬。在2019年，公司被評為3551重點企業，并獲得政府基金——光谷人才基金投資。

經過8年的發展，翼飛智能目前擁有國內較全系列的民用無人機產品，并且已經有大量的落地案例證明了其解決方案的可行性。此外，公司還收購了線上擁有業內知名的行業交流和媒體網站“無人機之家”。專利和軟件著作權等300余項。